Трансмиссионное масло Toyota CVT Fluid, 1л.

	Доступные объемы
	0,5л	0,946л	1л	4л	5л	20л	60л	208л
	Спецификации и допуски
	ВЯЗКОСТЬ					-
	КЛАССИФИКАЦИЯ					-
	КЛАССИФИКАЦИЯ					-
	КЛАССИФИКАЦИЯ					-
	ДОПУСКИ VAG					-
	ДОПУСКИ MERCEDES					-
	ДОПУСКИ BMW					-
	ДОПУСКИ FORD					-
	ДОПУСКИ GM					-
	ДОПУСКИ RENAULT					-
	ДОПУСКИ FIAT					-
	ДОПУСКИ PSA					-
	ДОПУСКИ PORSCHE					-
	Типичные характеристики
	ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40°C					-
	ВЯЗКОСТЬ ПРИ 100°C					-
	ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20°C					-
	ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ					-
	ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ					-
	ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ					-
	СУЛЬФАТНАЯ ЗОЛЬНОСТЬ					-
	ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО (TBN)					-
	HTHS					-

Трансмиссионное масло Toyota. Стремиться к лучшему.

Фирма «Тойота» тестирует свои масла в условиях, максимально приближенных к реальным, используя для испытаний оригинальные двигатели автомобилей Toyota. Именно поэтому смазочные материалы Toyota обладают оптимальным качеством и характеристиками, обеспечивающими наилучшую работу бензиновых и дизельных двигателей. Все оригинальные масла Toyota отвечают строжайшим требованиям качества и обладают отличными эксплуатационными характеристиками. Они соответствуют международным нормативам Американского института нефтепродуктов (API) и Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Применение

Toyota CVT Fluid - синтетическое трансмиссионное масло для автомобилей ТОЙОТА с бесступенчатой (вариаторной) коробкой передач.

Как выбрать трансмиссионное масло

Трансмиссионными называют масла, специально предназначенные для механических коробок передач и ведущих мостов. Их общая особенность - способность создавать прочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей. Сегодня на рынке доступно великое множество различных масел. Но как выбрать, то что нужно именно вашему автомобилю? Прежде всего следует обратиться к указаниям заводской инструкции по эксплуатации автомобиля и уже на основе этого выбирать нужный продукт. Важно помнить, что следует соблюдать все указанные спецификации и не использовать более низкие категории масел, так как это призведет к выходу агрегата из строя.  

Важно знать что, для автоматических коробок не годится ни трансмиссионное, ни моторное. Эти устройства специфичны, для их работы требуется маловязкая жидкость, которую в международной практике принято называть ATF (Automatic Transmission Fluid). Что же касается обычных легковых и грузовых автомобилей с классической компоновкой, а также полноприводных и некоторых переднеприводных, то в их агрегатах используются исключительно трансмиссионные масла.

Выбор по уровням эксплуатационных свойств это еще не все. Важно также определиться с вязкостью смазочного материала. Система SAE определяет текучесть масел для трансмиссий и ведущих мостов :

• Зимние (70W, 75W, 80W, 85W) классы;
• Летние (80,85,90,110,140,250) классы;