Моторное масло Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40

Это полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. Благодаря высокому содержанию моющих и диспергирующих присадок, по сравнению с обычными маслами, хорошо подходит для работы именно в дизельных двигателях, где образуется большое количество сажи. Свойства Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 позволяют снижать трение, износ и шумы работы мотора, экономить топливо на режимах холодного пуска и обычной, повседневной эксплуатации, поддерживать двигатель в чистоте, поддерживать стабильное давление на новых и изношенных двигателях. Проверенно на совместимость работы с турбонаддувом и катализатором.

Маловязкий смазочный материал Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 для дизельных двигателей с высокой стабильность к сдвигу предотвращает формирование отложений, снижает потери на трение в двигателе и оптимально защищает его от износа. Сочетание тщательно подобранных базовых масел и совершенных присадок позволяет снизить  потребление топлива и продлить срок службы двигателя.

СВОЙСТВА
-     обеспечивает плавную работу двигателя
-    поддерживает двигатель в чистоте
-    превосходные смазочные свойства при любых нагрузках
-    обеспечивает длительный срок службы двигателя
-    оптимальное давление масла во всем диапазоне оборотов двигателя
-    высокая стабильность к сдвигу и старению  
-    смешивается со всеми видами стандартных моторных масел
-    протестировано на двигателях с турбонаддувом и катализатором
-    снижает количество вредных веществ в выхлопных газах

Спецификации/допуски:
API CF
ACEA B3-04

LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей, для которых требуются следующие спецификации:
MB 229.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости: 10W-40    
Плотность при +15°C: 0,86 г/см³    DIN 51757
Вязкость при +40°C: 96,5 мм²/с    DIN 51562    
Вязкость при +100°C: 14,4 мм²/с    DIN 51562
Индекс вязкости: 154    DIN ISO 2909
Воспламеняемость: 235°C        DIN ISO 2592
Температура замерзания: -33°C    DIN ISO 3016
Цветоиндекс ATSM: 4    DIN 51578

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Для круглогодичного применения в дизельных многоклапанных двигателях с турбонаддувом и без него, а также в двигателях с охладителем нагнетаемого воздуха. Рекомендуется при высоких рабочих нагрузках двигателя.

Это полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. Благодаря высокому содержанию моющих и диспергирующих присадок, по сравнению с обычными маслами, хорошо подходит для работы именно в дизельных двигателях, где образуется большое количество сажи. Свойства этого масла позволяют снижать трение, износ и шумы работы мотора, экономить топливо на режимах холодного пуска и обычной, повседневной эксплуатации, поддерживать двигатель в чистоте, поддерживать стабильное давление на новых и изношенных двигателях. Проверенно на совместимость работы с турбонаддувом и катализатором. Выполняет требования: API CF; ACEA B3-04; VW 502.00/505.00(02), MB 229.1.

Моторные масла LIQUI MOLY серии OPTIMAL прошли очередные испытания в Ассоциации Автомобильных Инженеров России, а также в лабораториях АВТОВАЗа и получили продление официального допуска ОАО ""Автоваз"".

OPTIMAL Diesel для дизельных двигателей: 10W-40.
Вязкость по SAE: 5W-40 и 10W-40.

Моторные масла Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 - это новая философия. Философия легкости выбора. Не беззаботности и торопливости, а сбалансированности и уверенности. Масла этой серии создавались именно по этому принципу, и вобрали в себя все лучшие свойства благодаря оптимально подобранному сочетанию новейших компонентов. Теперь не надо думать, какой из свойств масла наиболее важно, нужно просто выбрать Optimal Diesel 10W-40 от LIQUI MOLY.

Масла серии превосходят допуски крупнейших автопроизводителей, а также имеют хорошие вязкостные и температурные свойства. Хочется добавить, что все масла имеют пониженную испаряемость (то есть расход на угар), и низкую температуру замерзания (например, у OPTIMAL Synth -39C).